Internal Combustion Engine

The app is a complete handbook of Internal Combustion Engine with diagrams and graphs. It is part of Mechanical engineering education which brings important topics, notes, news & blog on the subject. Download the App as quick reference guide & ebook on this Mechanical engineering subject.

It covers 119 topics of Internal Combustion Engine in detail. These 119 topics are divided in 4 units.

This is a App designed to faster learning and quick revision of the subject. Each topic is complete with diagrams, equations and other forms of graphical representations for easy understanding.

This USP of this application is "ultra-portability". Students can access the content on-the-go from anywhere they like.Basically, each topic is like a detailed flash card and will make the lives of students simpler and easier.

Some of topics Covered in this application are:

1. INTRODUCTION OF I.C. ENGINE

2. I.C.ENGINE SELECTION CRITERIA

3. CLASSIFICATION OF I.C.ENGINE

4. COMPONENTS OF ENGINE

5. NOMENCLATURE & MATHEMATICAL FORMULAE

6. 4-STROKE ENGINE OPERATING CYCLES

7. 2-STROKE ENGINE OPERATING CYCLES

8. ENGINE IDENTIFICATION

9. DIEEFERENCE BETWEEN 2-STROKE AND 4-STROKE

10. ENGINE ARRANGEMENT

11. ENGINE LOCATION

12. VALVE TIMING DIAGRAME

13. VALVE TIMING DIAGRAME FOR 2-STROKE AND 4-STROKE

14. CYLINDER ARRANGEMENT

15. FIRING ORDER I.C. ENGINE

16. AIR STANDARD CYCLE

17. OTTO CYCLE

18. DIESEL CYCLE

19. DUAL CYCLE

20. DIFFERENCE BETWEEN ACTUAL DIESEL AND THE OTTO ENGINES

21. CARNOT CYCLE

22. ASSUMPTION OF AIR STANDARDS CYCLES

23. COMPARISION BETWEEN OTTO,DIESEL AND DUAL CYCLE

24. STIRILING CYCLE ( REGENERATIVE CYCLE)

25. COMBUSTION IN I.C. ENGINES (S.I)

26. COMBUSTION IN I.C. ENGINES (C.I)

27. AIR STANDARDS EFFICIENCY OF OTTO CYCLE

28. MEAN EFFECTIVE PRESSURE OF OTTO CYCLE

29. AIR STANDARDS EFFICIENCY OF DIESEL CYCLE

30. MEAN EFFECTIVE PRESSURE IN DIESEL CYCLE

31. AIR STANDARDS EFFICIENCY OF DUAL CYCLE

32. MEAN EFFECTIVE PRESSURE OF DUAL CYCLE

33. CARNOT CYCLE ANALYSIS

34. ASSUMPTIONS OF THERMODYNAMIC CYCLES

35. AIR STANDARD CYCLES THEORTICAL ANALYSIS

36. FUEL - AIR CYCLES

37. VARIABLE SPECIFIC HEAT

38. LOSSES DUE TO SPECIFIC HEAT

39. DISSOCIATION OR CHEMICAL LOSS

40. LOSSES DUE TO DISSOCIATION

41. THE ACTUAL CYCLE

42. EFFECT OF THROTTEL OPENING

43. EFFECT OF SPARK TIMING

44. ENGINE PERFORMANCE

45. TESTING OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

46. MEASURMENT OF ENGINE TORQUE AND POWER

47. ADVANTAGES OF MPFI

48. ALTITUDE, HUMIDITY, AND AIR TEMPERATURE

49. BASIC FUNCTIONS OF CARBURETOR

50. CARBURETOR ADJUSTMENT

51. CARBURETOR PRINCIPLES

52. COMPONENTS OF CARBURETOR

53. COOLING SYSTEMS IN ENGINE

54. ENGINE COOLING SYSTEM

55. ENGINE LUBRICATION & COOLING SYSTEMS

56. ENGINE LUBRICATION SYSTEM

57. EXPLODED VIEW OF CARBURETOR COMPONENT

58. FATTY ACID METHYL ESTER (FAME)

59. FOUR-STROKE ENGINE LUBRICATION

60. FUEL INJECTION SYSTEM IN I.C.ENGINE

61. LUBRICANTS AND LUBRICATION

62. MAIN COMPONENTS OF MPFI SYSTEM

63. MOTORCYCLE CARBURETOR THEORY

64. MULTI POINT FUEL INJECTION SYSTEM (MPFI)

65. OIL FILTERS IN FOUR STROKE ENGINE

66. OIL INJECTION IN TWO-STROKE ENGINE

67. RADIATOR AND RADIATOR CAP

68. REQUIREMENTS OF A DIESEL INJECTION SYSTEM

69. SENSORS USED IN MPFI

70. SPARK PLUG FACES

71. SPECIALTY LUBRICANTS

72. DRAFT CARBURETOR: CHOKE, FLOAT CHAMBER

73. ECONOMIZER SYSTEM

74. ACCELERATING SYSTEM

75. LOAD SYSTEM

76. THE BASIC SYSTEMS OF THE NATURAL-DRAFT CARBURETOR: IDLING SYSTEM

77. THE ESSENTIAL FUEL DELIVERY SYSTEMS OF CARBURETOR

78. THEORY OF OPERATION OF CARBURETION

79. TROUBLESHOOTING -- STARTING PROBLEMS ARE MOST COMMON

80. TWO-STROKE ENGINE LUBRICATION

81. TYPES OF ENGINE OIL

82. LUBRICANT CHARACTERISTICS

83. REGIMES OF LUBRICATION

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L'application est un manuel complet de moteur à combustion interne avec des diagrammes et des graphiques. Il fait partie de la formation en génie mécanique qui apporte des sujets importants, des notes, des nouvelles et blog sur le sujet. Téléchargez l'application en tant que guide de référence rapide et ebook sur ce sujet mécanique d'ingénierie.

Il couvre 119 sujets de moteur à combustion interne dans le détail. Ces 119 sujets sont divisés en 4 unités.

Ceci est une application conçue pour un apprentissage plus rapide et la révision rapide du sujet. Chaque sujet est complet avec des diagrammes, des équations et d'autres formes de représentations graphiques pour faciliter la compréhension.

Cette USP de cette application est "ultra-portabilité». Les étudiants peuvent accéder au contenu sur le pouce de partout où ils like.Basically, chaque sujet est comme une carte flash détaillé et fera la vie des étudiants plus simple et plus facile.

Certains des sujets abordés dans cette application sont:

1. INTRODUCTION DE I.C. MOTEUR

2. I.C.ENGINE CRITÈRES DE SÉLECTION

3. CLASSIFICATION DES I.C.ENGINE

4. ÉLÉMENTS DU MOTEUR

5. NOMENCLATURE & MATHEMATIQUE FORMULES

6. 4-STROKE CYCLES MOTEUR DE FONCTIONNEMENT

7. 2-STROKE CYCLES MOTEUR DE FONCTIONNEMENT

IDENTIFICATION 8. MOTEUR

9. DIEEFERENCE ENTRE 2-temps et 4-STROKE

10. MOTEUR ARRANGEMENT

11. MOTEUR LOCATION

12. DISTRIBUTION diagrame

13. DISTRIBUTION diagrame POUR 2-temps et 4-STROKE

14. CYLINDRE ARRANGEMENT

15. CUISSON ORDER I.C. MOTEUR

16. AIR STANDARD CYCLE

17. OTTO CYCLE

18. DIESEL CYCLE

19. CYCLE DUAL

20. DIFFERENCE ENTRE DIESEL RÉEL ET LES MOTEURS OTTO

21. CARNOT CYCLE

22. ACCEPTATION DES CYCLES AIR NORMES

23. COMPARAISON ENTRE OTTO, DIESEL ET CYCLE DUAL

24. STIRILING CYCLE (RÉGÉNÉRATIVE CYCLE)

25. COMBUSTION EN I.C. MOTEURS (S.I)

26. COMBUSTION EN I.C. MOTEURS (C.I.)

NORMES AIR 27. EFFICACITÉ DU CYCLE OTTO

28. MOYENNE PRESSION EFFECTIVE DU CYCLE OTTO

29. NORMES AIR EFFICACITE DE DIESEL CYCLE

30. pression moyenne dans le diesel CYCLE

31. NORMES AIR EFFICACITÉ DU CYCLE DUAL

32. MOYENNE PRESSION EFFECTIVE DU CYCLE DUAL

33. CARNOT ANALYSE DU CYCLE

34. HYPOTHESES DE CYCLES THERMODYNAMIQUES

35. AIR STANDARD CYCLES D'ANALYSE THEORTICAL

36. CARBURANT - CYCLES D'AIR

37. CHALEUR SPÉCIFIQUE VARIABLE

38. PERTES DUES À LA CHALEUR SPÉCIFIQUE

39. DISSOCIATION OU PERTE CHIMIQUE

40. PERTES DUES À DISSOCIATION

41. LE CYCLE ACTUEL

42. EFFET DE THROTTEL OUVERTURE

43. EFFET DE SPARK TIMING

PERFORMANCE 44. MOTEUR

45. ESSAI DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

46. ​​MEASURMENT DE COUPLE MOTEUR ET ALIMENTATION

47. AVANTAGES DE MPFI

48. ALTITUDE, HUMIDITE ET TEMPERATURE DE L'AIR

49. FONCTIONS DE BASE DE CARBURATEUR

AJUSTEMENT 50. CARBURATEUR

51. PRINCIPES CARBURETOR

52. COMPOSANTS DE CARBURATEUR

53. SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT DANS UN MOTEUR

Système de refroidissement 54. MOTEUR

55. MOTEUR LUBRIFICATION et systèmes de refroidissement

SYSTÈME DE LUBRIFICATION 56. MOTEUR

57. ECLATE DE CARBURATEUR COMPOSANT

58. ACIDE GRAS METHYL ESTER (FAME)

59. QUATRE TEMPS MOTEUR LUBRIFICATION

60. CARBURANT SYSTEME D'INJECTION EN I.C.ENGINE

61. LUBRIFIANTS ET LUBRIFICATION

62. PRINCIPAUX ÉLÉMENTS DU SYSTÈME MPFI

63. MOTORCYCLE CARBURATEUR THÉORIE

64. POINT MULTI SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT (MPFI)

65. FILTRES À HUILE EN QUATRE TEMPS MOTEUR

66. INJECTION D'HUILE EN DEUX TEMPS MOTEUR

67. RADIATEUR ET BOUCHON DE RADIATEUR

68. EXIGENCES D'UN SYSTÈME D'INJECTION DIESEL

69. CAPTEURS UTILISES DANS MPFI

70. FACES BOUGIE

71. LUBRIFIANTS SPÉCIAUX

72. PROJET DE CARBURATEUR: STARTER, FLOAT CHAMBRE

SYSTÈME 73. ECONOMIZER

74. SYSTÈME ACCÉLÉRER

SYSTÈME 75. LOAD

76. LES SYSTÈMES DE BASE DE LA NATURAL-PROJET CARBURATEUR: SYSTEM RALENTI

77. LES SYSTÈMES ESSENTIELS DE LIVRAISON DE CARBURANT DE CARBURATEUR

78. THÉORIE DE FONCTIONNEMENT DE CARBURATION

79. DÉPANNAGE - DEMARRAGE DES PROBLEMES SONT PLUS COURANTE

80. DEUX TEMPS MOTEUR LUBRIFICATION

81. TYPES D'HUILE MOTEUR

82. CARACTÉRISTIQUES DE LUBRIFIANTS

83. REGIMES DE LUBRIFICATION

Tous les sujets ne sont pas répertoriés en raison des limitations de caractères définies par le Play Store.